Κατηγορία προϊόντων

Προσθέστε: Υδρογόνου ενέργειας επώασης βιομηχανική βάση, δωμάτιο 409, πρότυπο κτίριο, 1# Dangui Road, νότια της λεωφόρου Zhihui, Dantu District, Zhenjiang City, Jiangsu επαρχία, Κίνα

Ταχυδρομικός κώδικας: 201612

Τηλ: + 86-511-80873088

Φαξ: + 86-511-80873089

Κιν: +8615862985234

Επαφές: Jack Wang

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: jackwang@akwchina.com


Γέφυρα χάλυβα

Η επιτυχία του η γέφυρα Bailey οφειλόταν η απλότητα της την κατασκευή και συναρμολόγηση των συστατικών της σπονδυλωτή, σε συνδυασμό με την ικανότητα για όρθια και την ανάπτυξη

Detailed description

Η επιτυχία του η γέφυρα Bailey οφειλόταν από την απλότητα της την κατασκευή και συναρμολόγηση των συστατικών της σπονδυλωτή, σε συνδυασμό με την ικανότητα να ανεγείρει και να αναπτύξετε τα τμήματα με ένα ελάχιστο των ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΩΝ βαρύ εξοπλισμό. Περισσότερα, αν όχι όλα, τα προηγούμενα σχέδια για στρατιωτικές γέφυρες απαιτείται Γερανοί να άρει τα προ-συναρμολογούνται γέφυρα και κάτω στη θέση. Τα μέρη του Bailey έγιναν πρότυπο χάλυβα κραμάτων, και ήταν αρκετά απλό ότι τα μέρη είναι κατασκευασμένα σε πολλά διαφορετικά εργοστάσια θα μπορούσε να είναι πλήρως εναλλάξιμα. Κάθε μεμονωμένο μέρος θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν από ένα μικρό αριθμό των ανδρών, επιτρέποντας μηχανικοί του στρατού να κινηθεί πιο εύκολα και πιο γρήγορα από ό, τι πριν, ετοιμάζει τον δρόμο για στρατεύματα και υλικού που έρχονται από πίσω τους. Τέλος, το μορφωματικό σχέδιο επιτρέπεται μηχανικούς να οικοδομήσουμε κάθε γέφυρα να είναι τόσο μεγάλη και τόσο ισχυρή όσο απαιτείται, διπλασιασμό ή ο τριπλασιασμός επάνω στα υποστηρικτική πλευρικά τοιχώματα, ή σχετικά με τα τμήματα σιδηροδρομική.

Η βασική γέφυρα αποτελείται από τρία κύρια μέρη. Η γέφυρα δύναμη παρέχεται από τα πάνελ στις πλευρές. Τα πάνελ είναι 10-πόδι-μακριές (3.0 μ), 5-foot-υψηλή (1,5 m), Σταυρός-ενισχυμένος ορθογώνια καθένα ζυγίζει 570 κιλά (260), και μπορεί να αρθεί από έξι άνδρες. Το πάνελ ήταν κατασκευασμένα από συγκολλητούς χάλυβα. Το πάνω και κάτω χορδές του κάθε πάνελ είχαν ενδασφαλίζοντας αρσενικών και θηλυκών εξοχές, ότι οι μηχανικοί θα μπορούσε να ένθετο πίνακα συνδέοντας καρφίτσες.

Το πάτωμα της γέφυρας αποτελείται από ένα αριθμό υπέρθυρα 19-πόδι σε όλη (5.8 m) που διασχίζουν τη γέφυρα, με 10-πόδι-μακριές (3.0 μ) νευρώσεων τρέχει μεταξύ τους στο κάτω μέρος, σχηματίζοντας ένα τετράγωνο. Υπέρθυρα στηρίζεται η κάτω χορδή του πάνελ, και σφιγκτήρες τις συγκρατούν. Χορδιστές τοποθετούνται πάνω από το ολοκληρωμένο δομικό σκελετό, και ξύλινες σανίδες τοποθετείται στην κορυφή τους χορδιστές να παρέχει μια σιδηροδρομική. Ribands μπουλόνι τις σανίδες σε χορδιστών. Αργότερα στον πόλεμο, τις ξύλινες σανίδες καλύφθηκε από πλάκες σιδήρου και χάλυβα, η οποία ήταν πιο ανθεκτικά στην ζημιών που προκαλούνται από τις ερπύστριες των αρμάτων.

Κάθε μονάδα που κατασκευάστηκε με αυτόν τον τρόπο δημιουργεί ένα ενιαίο 10-πόδι-μακριές (3.0 μ) τμήμα της γέφυρας, με μια σιδηροδρομική 12-πόδι σε όλη (3.7 m). Αφού ολοκληρωθεί μια ενότητα είναι συνήθως ωθείται προς τα εμπρός πάνω από κυλίνδρους στο προγεφύρωμα, και ένα άλλο τμήμα χτισμένο πίσω από αυτό. Τα δύο συνδέονται έπειτα μαζί με καρφίτσες pounded σε τρύπες στις γωνίες των πάνελ.

Για μεγαλύτερη αντοχή, αρκετές επιτροπές (και τις οριζόντιες τραβέρσες) μπορεί να είναι βιδωμένη εκατέρωθεν της γέφυρας, μέχρι τρεις. Μια άλλη λύση είναι να στοιβάξει τα πάνελ με κάθετα. Με τρεις επιτροπές σε όλη και δύο υψηλής, η γέφυρα Bailey μπορεί να υποστηρίξει δεξαμενές πέρα από μια έκταση 200-πόδι (61 m). Πεζούλες μπορεί να εγκατασταθεί έξω από τα πλαϊνά, τα πλαϊνά αποτελούν ένα αποτελεσματικό εμπόδιο μεταξύ των ποδιών και όχημα κυκλοφορίας και επιτρέπουν οι πεζοί να χρησιμοποιούν με ασφάλεια τη γέφυρα.

Ένα χρήσιμο χαρακτηριστικό γνώρισμα του η γέφυρα Bailey είναι η ικανότητά του να ξεκινήσει από τη μία πλευρά, του ένα κενό. Σε αυτό το σύστημα το μέτωπο-το τελευταίο τμήμα της γέφυρας είναι κλίση προς τα επάνω με σφήνες σε μια «καθαιρέσεως μύτη"και το μεγαλύτερο μέρος της γέφυρας έχει απομείνει χωρίς τη σιδηροδρομική και ribands. Η γέφυρα τοποθετείται σχετικά με οδοστρωτήρες και απλά έσπρωξε πέρα από το χάσμα, χρησιμοποιώντας ανθρώπινου δυναμικού ή ένα φορτηγό ή ερπυστριοφόρα οχήματος, σε ποιο σημείο ο κύλινδρος έχει αφαιρεθεί (με τη βοήθεια του υποδοχές) και η ribands και η σιδηροδρομική εγκατασταθεί, μαζί με τυχόν πρόσθετες επιτροπές και τις οριζόντιες τραβέρσες που μπορεί να χρειαστεί.

Κατά τη διάρκεια του β ' Παγκοσμίου Πολέμου, η γέφυρα Bailey μέρη έγιναν από εταιρείες με μικρή προηγούμενη εμπειρία αυτού του είδους της μηχανικής. Αν και τα μέρη ήταν απλή, έπρεπε να κατασκευαστούν ακριβώς αν ήταν μεταξύ τους ταιριάζει σωστά, έτσι ήταν συγκεντρωμένοι σε μία γέφυρα δοκιμών στο εργοστάσιο για να είστε σίγουροι για αυτό. Για να γίνει αυτό αποτελεσματικά, νεοκατασκευασθέν μέρη να προστίθενται συνεχώς προς τη γέφυρα δοκιμή, ενώ την ίδια στιγμή η άκρη της γέφυρας δοκιμή αποσυναρμολογήθηκε συνεχώς και τα μέρη που αποστέλλονται προς τους τελικούς χρήστες.


Η γέφυρα Bailey

Γέφυρα Bailey πάνω από το ποτάμι Meurthe, Γαλλία

Πρόγονος

Γέφυρα ζευκτόντων

Που σχετίζονται με

Γέφυρα ημερολογιακές-Χάμιλτον

Απόγονος

Υλικοτεχνική υποστήριξη Mabey γέφυρα, μέσο βαριοί γέφυρα

Μεταφέρει

Πεζοί, οδικών οχημάτων, σιδηροδρομικών οχημάτων

Εκτείνονται σε σειρά

Μικρού μήκους

Υλικό

Ξυλεία, χάλυβα

Κινητά

Όχι

Προσπάθεια σχεδιασμού

Χαμηλή

Falsework απαιτείται

Κανένας

Η γέφυρα Bailey inOntario, Καναδάς

Γέφυρα Bailey πάνω από το λευκό Νείλο, Τζούμπα, του νότιου Σουδάν

Γέφυρα Bailey πάνω από το Γουάντι Ελ Kuf, Λιβύη,
με τα τμήματα γέφυρα που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή του υποστηρίξεων

Ημερολογιακές-Χάμιλτον γέφυρα, 4ο Walton


Σύγχρονη γέφυρες Bailey

Γέφυρες Bailey είναι τακτική χρήση σε όλο τον κόσμο στον 21ο αιώνα. Εξαιρετική παραδείγματα:

1. ο μακρύτερος γέφυρα Bailey τέθηκε σε λειτουργία το Οκτωβρίου 1975. Αυτό 788 μέτρα (2.585 πόδια), δύο λωρίδων Γέφυρα διέσχισε τον ποταμό Derwent στο Χόμπαρτ, Αυστραλία. Άνοιξαν γύρω από ένα χρόνο μετά την καταστροφή της γέφυρα Τάσμαν κατέστρεψε τη διέλευση μόνο ποτάμι και διαιρείται αποτελεσματικά την πόλη στα δύο. Η γέφυρα Bailey ήταν σε χρήση μέχρι την ανοικοδόμηση του η γέφυρα Τάσμαν ολοκληρώθηκε στις 8 Οκτωβρίου 1977.

2.A γέφυρα Bailey μεταξύ της Suru ποταμός και ποταμός Dras σε Ladakh, Ινδία είναι η ψηλότερη γέφυρα του κόσμου σε υψόμετρο 5,602 μέτρα (18,379 πόδια) πάνω από τη στάθμη της θάλασσας. Κτίστηκε το 1982 από τον Ινδικό στρατό. [15]

3. της δεκαετίας του 1950 auto αγωνιστικά κύκλωμα Lime Rock Park σε Lakeville, Κοννέκτικατ αγόρασε μια γέφυρα Bailey παγκοσμίου πολέμου έτσι θα μπορούσε να είσοδο/έξοδο αυτοκινήτων τα infield και μάντρα τμήματα του στίβου ενώ γίνονταν αγώνες. Η γέφυρα έχει σε συνεχή λειτουργία, δεδομένου ότι, και ήταν πασσάλους μετεγκατασταθεί σε νέο, έθεσε την άνοιξη του 2008. Το κομμάτι πιστεύει ότι αυτό μπορεί να είναι η γέφυρα Bailey παραμένει μοναδικός β ' Παγκοσμίου Πολέμου-εποχή σε τακτική καθημερινή δημόσιας υπηρεσίας στις ΗΠΑ

4. μια πεζογέφυρα υπό κατασκευή στο Jawaharlal Nehru στάδιο (Δελχί), ένας από τους κύριους χώρους αγώνες της Κοινοπολιτείας 2010, κατέρρευσε λίγες εβδομάδες πριν από την τελετή έναρξης, τραυματίζοντας 27 άτομα. Το Δελχί κυβέρνηση ζήτησε από τον Ινδικό στρατό να κατασκευάσει μια γέφυρα Bailey να το αντικαταστήσει. 3 Μηχανικών, του Συντάγματος από την ινδική Army Corps of Engineers τελείωσε τη δουλειά σε τέσσερις ημέρες επίπεδη και σε ένα κλάσμα του αρχικού κόστους.

5. medley γέφυρα (Οξφόρδης, Αγγλία) είναι μια γέφυρα Bailey που ανεγέρθηκε το 1946 και εκτείνεται από το ποταμό Τάμεση τέλμα στο λιμάνι Λιβάδι και είναι ακόμα σε χρήση σήμερα (2014)


Hot Tags: χάλυβα γέφυρα, Κίνα, κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο, χαμηλή τιμή, καλύτερη, προϊόντα
Feedback